FORUM DE LA CONTREBASSE

Bonjour,
Savez-vous si une contrebasse rentre dans les twingos (modèle récent) car j'en ai trouvé une à louer pour un trajet Paris - Morvan mais je ne suis pas sûr de mon coup (je serai tout seul dans la voiture).
Merci

J'ai envie de répondre oui sans avoir essayé. Djean du forum, qui ne vient plus trop mettait sa contrebasse dans une smart et j'ai casé sans trop de souci deux 3/4 dans une Twingo ancien modèle.
Avec une 4/4 ça auray (haha, private joke de contrebassistes) été plus difficile voire peut -être impossible à cause de la longueur de la caisse. ça rentrait just depuis la pique jusqu'en haut des épaules.
D'ailleurs ne pas hésiter à ôter la pique s'il y a qqs centimètres qui bloquent.

Pour une seule: sièges arrières rabattus, la contrebasse centrée à plat dos avec un coussin en haut de la caisse pour la surélever. Le manche, ainsi soulevé, passe entre les deux sièges et permet de passer les vitesses et d'actionner le frein à main sans être gêné.

Il vaut mieux transporter, en voiture, les instruments à plat dos car ainsi, comme pour les gamelles des amplis, les cahots du voyage contrarient moins le mouvement naturel de la table d'harmonie. Et des couvertures ou autre dessous amortissent le tout.

Bonjour,
ce n'est pas évident, car le dernier modèle de twingo a le moteur à l'arrière, et je ne sais pas quelle est la place dans le coffre pour une contrebasse !
à vérifier sur place !

Merci pour vos réponses,
je vais tenter le coup. Je pense que ça va le faire.

Bonjour à tous, ma voiture actuelle est une petite KYA "Picanto ex" de 2006.
Je voudrai savoir si une contrebasse peut rentrer dans cette voiture ? Peut être quelqu'un parmi vous pourrait savoir cela ? Merci d'avance !

Le mode d'emploi est à la fin de cette vidéo, je pense que ça passe !

Ça passe toujours... bon, peut être que tu pourra passer que la 1ère et 3ème vitesse, ne plus avoir accès au fren à main et pas voir grand chose dans les rétro... mais ça passe...

Plus sérieusement, à plat avec le manche entre les fauteuils avant (surtout que le problème est souvent une lunette arrière trop inclinée, ce qui n'est pas le cas ici); Tu devra peut être avancer les sièges avant, dont celui du conducteur : si tu es très grand , ça peut être pénible pour de long trajet.Ou en rabattant le fauteuil passager (sur chant, la tête vers l'arrière ) je pense que ça devrait le faire . Dans ce deuxième cas, tu n'aura plus aucune visibilité sur ta droite, ce qui peut être pénible (voir un peu dangeureux) en cas de dépassement ou en ville dans des petites rue dans les virage serré..

Merci pour vos réponses.
je pense que cela va aller, tout juste.
Bon je n'ai pas trop le choix pour le moment, va falloir que cela passe, sinon: déplacements en tramway-bus (sur Bayonne-Biarritz) !!
A bientôt
Ivan

Bravo Eki-moz

Citroen Xsara Picasso (de 2005). On peut y mettre quatre contrebasses.
Mais je préfère mon vélo, quand même: double bass bike trailer

Toujours chez Citroën,
une petite qui est extra pour la contrebasse c'est la pluriel (C3), transformable en pickup, cabriolet....
Le coffre s'ouvre en forme de pick up super easy pour enfourner la contrebasse sans se fatiguer
Pas cher d'occaz ....en plus elle va devenir collector dans quelques année...

vince family a écrit : ↑23 déc. 2021, 23:52 Toujours chez Citroën,
une petite qui est extra pour la contrebasse c'est la pluriel (C3), transformable en pickup, cabriolet....
Le coffre s'ouvre en forme de pick up super easy pour enfourner la contrebasse sans se fatiguer
Pas cher d'occaz ....en plus elle va devenir collector dans quelques année...

Ah ouais, original!

jonas a écrit : ↑23 déc. 2021, 18:34 Citroen Xsara Picasso (de 2005). On peut y mettre quatre contrebasses.
Mais je préfère mon vélo, quand même: double bass bike trailer

Superbe la vidéo-vélo!!!

La contrebasse (4/4) rentre dans une Peugeot 104 sans souci.
Depuis que j’ai troqué la 104 contre une Chevrolet Spark (l’une des voiture les plus étroite du marché), clone de la Daewoo Matiz, j’ai réussi à y faire rentrer :
- une basse 4/4 dans sa housse ;
- un BOSE L1 avec cab basse ;
- le combo contrebasse et son cab (PjB Briefcase + 4B) ;
- 2 pieds de micros et la valoche associée ;
- 4 PAR led ; la cablerie, touret de cables et autres multiprises ;
- le bordel annexe (sacs de fringues, conduite, contrats, … )
- la chanteuse ;
- le contrebassiste ;
- une jeune stagiaire.

Je ne dis pas que ça a été simple, ni même qu’on aurait traversé la france. Mais… tout est rentré.


Partant de ce constat, dès lors que tu as :
- une banquette 2/3 - 1/3 ;
- un hayon ;
- la contrebasse qui rentre en longueur coffre fermé, sans toucher le pare-brise ;
tout ira bien.
(comment ça elle est raccoleuse mon image ? C’est pourtant celle de la com’ officielle…)

Ma voiture m'ayant laché à l'improviste, j'ai dû louer au plus vite une voiture pour un déplacement avec ma contrebasse. Je suis tombé sur une Clio modèle 2021. J'ai pu faire entrer ma CB (3/4) sans problème par le hayon en rabattant 1/3 de la banquette arrière et en abaissant au maximum le siège passager. J'ai ajouté quelques coussins sous le dos la CB, qui était entièrement posée sur le dos (aucun effort sur le manche ou la tête), donc relativement bien sécurisée. Impossible en revanche de faire entrer la CB sur le siège passager par la portière comme suggéré dans certains tutos.

Dans le coffre il ne restait de place que pour mon (petit ampli) (GK MB 110). Il restait également 2 places (plutôt 1,5 en fait...) sur la banquette arrière.

La Clio a fait le job, mais je vais m'orienter vers une break/familiale/bétaillère pour remplacer ma voiture défunte.